クラッシャー
自走式クラッシャー
自走式ジョークラッシャーシリーズ
- メトロトラック
- プレミアトラック330
- プレミアトラック420E
原理
- 投入した原料を、動歯と固定歯との間で強力な力で挟み込み、圧縮破砕します。
使用用途
- 自然石の破砕処理
- コンクリートガラの破砕処理
特長
- エンジンダイレクト駆動による強力破砕！
- 自然石からコンクリートがらまでパワフルに砕く
- 第4次排ガス規制対応機種
主なスペック
| 型式 | メトロトラック | プレミアトラック330 | プレミアトラック420E |
|---|---|---|---|
| 最大投入塊サイズ | 480 mm × 480 mm |
480 mm × 480 mm |
590 mm × 590 mm |
| 処理能力目安 注1） | 80～120 トン/時 | 100～160 トン/時 | 150～240 トン/時 |
| クラッシャー | |||
| 供給口寸法 | 900 mm × 600 mm |
1,000 mm × 600 mm | 1,070 mm × 760 mm |
| 排出口最小セット 注2） |
40 mm （50 mm） |
40 mm （50 mm） |
50 mm （75 mm） |
| 投入ホッパー | |||
| 幅 | 1,800 mm | 2,050 mm | 2,650 mm |
| 高さ | 3,200 mm | 3,670 mm | 4,240 mm |
| 振動フィーダー | |||
| 幅 | 800 mm | 900 mm | 1,060 mm |
| 長さ | 3,800 mm | 3,650 mm | 4,290 mm |
| 排出コンベア | |||
| 幅 | 800 mm | 900 mm | 1,000 mm |
| ヘッド高さ | 2,900 mm | 3,580 mm | 3,600 mm |
| マグネット | 標準装備 | 標準装備 | 標準装備 |
| エンジン | |||
| 型式 | CAT | CAT | SCANIA |
| 定格出力 | 129 kW （173 HP） |
205 kW （275 HP） |
257 kW （345 HP） |
| 外形寸法及び重量 | |||
| 稼働時 全長 | 12,400 mm | 15,540 mm | 15,700 mm |
| 全幅 | 2,800 mm | 3,390 mm | 3,300 mm |
| 全高 | 3,200 mm | 3,970 mm | 4,237 mm |
| 重量 | 28 トン | 35 トン | 57 トン |
- 注1）処理能力はクラッシャーセット間隔及び原料の性状・投入方法によって大きく異なります。
- 注2）コンクリートガラの場合のCSS数値【（ ）内は自然石の場合のCSS数値です。】
実例動画メトロトラックによる自然石、
コンクリートガラの破砕
実例動画プレミアトラックによる
自然石の破砕
自走式クラッシャー
自走式インパクトクラッシャー
- トラックパクター230
- トラックパクター260
- トラックパクター290
- トラックパクター320
原理
- 投入された原料は、高速回転しているローターにより衝突板に衝突し、衝撃破砕されます。
使用用途
- 砕石工場、リサイクル工場、鉱山アスファルト廃材、コンクリート廃材など
特長
- クラッシャー速度はPLCシステムによる可変制御、またフィーダ速度を制御することで負荷管理にも対応しています。
- グリズリーフィーダーは、カートリッジタイプで簡易に交換可能。
主なスペック
| 型式 | トラックパクター230 | トラックパクター260 | トラックパクター290 | トラックパクター320 |
|---|---|---|---|---|
| クラッシャー | ||||
| 供給口サイズ | 860 mm × 610 mm |
860 mm × 610 mm |
1,030 mm × 790 mm |
1,130 mm × 800 mm |
| 最大投入塊（目安） | 400 mm × 400 mm |
400 mm × 400 mm |
450 mm × 450 mm |
450 mm × 450 mm |
| 投入ホッパー | ||||
| 幅 | 2,000 mm | 2,260 mm | 2,000 mm | 2,100 mm |
| 高さ | 2,990 mm | 3,200 mm | 3,130 mm | 3,460 mm |
| 振動フィーダー | ||||
| 幅 | 800 mm | 800 mm | 1,080 mm | 1,080 mm |
| 長さ | 3,270 mm | 3,270 mm | 4,000 mm | 4,000 mm |
| 排出コンベア （SR スクリーン供給） |
||||
| ベルト幅 | 900 mm | 900 mm | 1,000 mm | 1,000 mm |
| 磁選機 | 標準装備 | 標準装備 | 標準装備 | 標準装備 |
| エンジン | ||||
| 型式 | ボルボ | CAT | ボルボ | Scania |
| 定格出力 | 210 kW （286 HP） |
205 kW （280 HP） |
235 kW （320 HP） |
257 kW （350 HP） |
| 外形寸法 | ||||
| 稼働時 全長 | 11,370 mm | 13,430 mm | 12,600 mm | 14,360 mm |
| 全幅 | 2,500 mm | 3,540 mm | 2,550 mm | 3,140 mm |
| 全高 | 3,260 mm | 3,430 mm | 3,700 mm | 3,850 mm |
| 重量 | 24.0 トン | 25.8 トン | 28.7 トン | 36.6 トン |
実例動画トラックパクターによる自然石の破砕
自走式クラッシャー
自走式コーンクラッシャー
マックストラックシリーズ
- 1000マックストラック
- 1000Eマックストラック
- 1150マックストラック
- 1300マックストラック
原理
- 破砕室にある円錐状のマントルは偏心軸により回転しコンケーブの隙間が変化します。この機構により投入された岩石をすり潰すように粉砕します。
使用用途
- 岩石 砕石工場、リサイクル工場など
特長
- ダイレクトドライブによる高い燃料効率、操作コストの低減を実現。
- 破砕室内に入った異物を安全排出するための油圧リリース機構。
- 油圧セット調整やチョークフィード自動運転用レベルコントロールを装備。
主なスペック
| 型式 | 1000マックストラック | 1000Eマックストラック | 1150マックストラック | 1300マックストラック |
|---|---|---|---|---|
| クラッシャー マントル直径 |
1,000 mm | 1,000 mm | 1,150 mm | 1,300 mm |
| 投入ホッパー | ||||
| ホッパー容量 | 4.4 m3 | 5 m3 | 6 m3 | 7 m3 |
| 投入高さ | 2,800 mm | 2,930 mm | 3,050 mm | 3,220 mm |
| 投入幅 | 2,500 mm | 2,450 mm | 2,250 mm | 2,800 mm |
| メインコンベア | ||||
| コンベア幅 | 800 mm | 900 mm | 1,000 mm | 1,000 mm |
| 排出高さ | 3,250 mm | 3,300 mm | 3,300 mm | 3,400 mm |
| エンジン | ||||
| 定格出力 | 257 kW | 257 kW | 331 kW | 331 kW |
| 外形寸法 | ||||
| 稼働時 全長 | 14,600 mm | 16,050 mm | 15,800 mm | 15,500 mm |
| 全幅 | 3,460 mm | 3,830 mm | 3,650 mm | 3,850 mm |
| 全高 | 4,100 mm | 4,750 mm | 4,650 mm | 4,700 mm |
| 重量 | 31.82 トン | 45.32 トン | 43 トン | 48.3 トン |
実例動画インパクトクラッシャーと
選別機による自走式プラント
